20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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545 | 1090 | 1090 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Qingdao到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1475 | 1725 | 1725 | 13 | 5/2 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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575 | 1150 | 1150 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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545 | 1090 | 1090 | 7 | 4/5 | CMA |
8月31日,廣州港(Guangzhou)南沙國際汽車物流產(chǎn)業(yè)園汽車滾裝碼頭工程(下稱海嘉碼頭工程)順利竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著海嘉碼頭正式邁入運(yùn)營階段。
東莞跨境電商再下一城。12月21日,由東莞市商務(wù)局、市發(fā)改局協(xié)辦的“跨客城與中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略合作簽約”在莞舉行。戰(zhàn)略簽約后,與馬來西亞的巴生港自貿(mào)區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作,在巴生港建設(shè)中國(東莞)商品交易中心,在虎門港建設(shè)東南亞(巴生港)產(chǎn)品展示交易中心,實(shí)現(xiàn)港口的無縫貿(mào)易對(duì)接。
據(jù)悉,廈門港(Xiamen)首條專注于國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的樞紐銜接航線--馬士基(MSK)“絲路海運(yùn)”航線(IA88,曾用名NV2)今年以來業(yè)務(wù)增速超過30個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)一步夯實(shí)廈門港國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。